Balaton

Vitorlázás
Balaton
2025. március 1
8226 Alsóörs Vasút utca 7.
1 Ft
Raktárról eladó International algagátlók: International VC Offshore(VC17m helyett) 2l fekete 53.500 Forint International Cruiser 250 0,75l kék 22.500 Forint International Cruiser 250 2,5l kék 55.000 Forint Több darab van raktáron. International Epoxy rendszerre tudok kedvező árajánlatot adni. Átvétel Alsóörsön személyesen előre egyeztetve, vagy Foxpost a vevő terhére. Cégtől, kizárólag számlásan. Érdeklődni telefonon: -Hívás -Imassage -Whatsapp -Viber +36203589601.

Vitorlázás
Balaton
2025. február 28
Balatonboglár
14.499.000 Ft
A Balaton egyik legkedveltebb kikötőjében, a boglári Bahart kikötőben, hellyel együtt eladó a képeken látható 2002-es Dixie 30 Sport-Túra Vitorláshajó! 7 Személyes - 4 Fekvőhelyes! Tágas Cockpit! A hajó jól felszerelt: Solé Diesel 2 hengeres belmotor, Dupla Száling,(erős masszív árbóc) Mélység-Szél-Sebességmérő,Bimini Tető,Sprayhood,4Fekvőhely,Mosogató,Hűtő,Gáztűzhely,Wc,Tv,Téli Takaróponyva,Tárolókocsi stb.. Autóbeszámítás Lehetséges!

Már több mint 70 éve szakszerű, de egyben élvezetes Hajós képzések ( vitorlás és motorcsónak egyaránt )
Hajós gyermektáborok szervezése.
BŐVEBB INFORMÁCIÓT A LEHETŐSÉGEKRŐL TISZTELETTEL KÉREM AZ ALÁBBI ELÉRHETŐSÉGET HÍVJA: +36-20-352-2691 Patakfalvi Gábor
ESETLEG LÁTOGASSA MEG HONLAPUNKAT IS. www.mhsc.hu

Balatonboglári beton mólón 2,75m széles KIKÖTŐHELLYEL EGYÜTT eladó egy
MAXI 77 7.7m hosszú(+létra belépő) 2,5m széles 1,45 merülésű 7+1 fős vitorlás.
EVINRUDE 8LE benzin keverékes folyamatosan szervízelt külmotorral,
vizsga 2029 nyárig, 1988-as építés. 2025.évre hely kifizetve.
Remekül felszerelt hajó, kiváló belső állapotban, erős tárolókocsival együtt.
WC, víztartály, külső szivacsok, belső szivacsok, remek állapotban.
Grósz,génua, orrvitorla,viharorr vitorlák.
2 akku, vezérlés minden rendszerre (hűtő,töltő,ventillátor,stb....)
Tulajdonostól Molnár Gábor 20/9555002
Ára 5.990.000 Ft INDULÓ áron kikötőhellyel együtt!!

6,3 méter hosszú 2,45 méter széles Klepper traveller 21 vitorláshajó eladó. Maximális merülése 1,4 m, minimális merülése 0,24 m, a felhúzható keel súlya 165 kg. Déli partra kiváló választás, sekély vízben is könnyen tárolható. Teljes súlya 762 kg. Sólyázására és téli tárolására a kéttengelyes utánfutó szolgál. Fővitorla 9,5 m2, genoa 13 m2, plastimo merev forstag fock rollerrel. A hajón egy Yamaha 4 le-s, 4 ütemű külmotor található beépítve. További tartozékok: téli takaróponyva, kötélzet, teljes kötelező felszerelés, horgonyok.. 5 személyes, 4 fekvőhellyel rendelkezik. A hajó méretéhez képest, tágas belső térrel és cockpittal rendelkezik ami kiváló horgászathoz és strandoláshoz egyaránt. Műszaki lejárata: 2026. május.
A hajó megtekinthető Fonyódon telefonon történő egyeztetést követően.
Ár: 1.200.000 Ft.
Vitorlázás
Balaton
2025. február 17
1124 Budapest Méra utca 4a
2.800.000 Ft
Eladó megkímélt állapotú 28 láb (8,5 méter) hosszú Regina jellegű vitorlás hajó. Paulovits Dénes építette, Hunter Impala modell alapján. Tőkesúlyos, 1,5 méteres merülés, Beépített 15 LE Vetus-Mitsubishi dízel motor.
Tágas kockpit. 5 fekvőhely (1 cockpit alatt, 2 kajüt közepén, 2 orrban. Belső világítás.Tűzhely, mosogató , felemelhető asztal, WC. Kajüt magasság :140-150 cm
Vitorlák: nagyvitorla, génua, normál fock, viharfok, spinakker.Lazy jack, fockroller. Kiegészítő backstag. Harken csörlők...
6 személyre vizsgáztatva .2026 05.10.-ig érvényes hajó levéllel.(ld melléletek)

5 m hosszú, 1.70m széles katamarán testű horgászcsónak, 10 le Suzuki motorral, erősített sólyakocsival, sprayhoodal, takaróponyvával, elöl-hátul zárható tároló rekesszel. Egygazdás, Balatonon használtam.
Eladó B25 vitorlás hajó, 2030 Junius 11-ig érvényes hajólevél, 4 éves, de három szezonban használt vitorlákkal, ( grósz, 100%-os Genua) 15 Le Suzuki négy ütemű külmotor, kötelező felszerelés, kikötőhellyel.
A hajó a balatonboglári BAHART kikötőben van.
Érdeklődni a 0036 209817845 telefonon.

Tavi tőkesúly + kormány lapát eladó

Újszerű, pár üzemórát használt , kifogástalan állapot.
Tanfolyam

+36203522691
2300
Ráckeve
Dömsödi út 2.
info@mhsc.hu
Balaton
Tanfolyam
Tisztelt látogató, vitorlázók, hajósok, Kedves leendő sporttársak!
Engedjétek meg, hogy dióhéjban bemutassam, a Magyar Hajózási Sport Club Egyesületünket.
Egyesületünket 70 éve alapították lelkes emberek avval a szándékkal, hogy sportolási lehetőséget biztosítsanak a valamikori MAHART hajózási vállalat dolgozóinak. A Club történetében a cég alaptevékenységéből adódóan mindig is a vitorlás sport képezte a minőségi sportot. A múlt század hetvenes – nyolcvanas éveiben nem egyszer büszkén viseltük a legeredményesebb magyar vitorlásegyesület címet. Számos bajnoki cím és helyezés és a sokszoros válogatott versenyzőink, olimpikonjaink fémjelzik eredményeinket.
De például a világ egyik legsikeresebb magyar földkerülő vitorlázóját, ifj. Kopár Istvánt és a többszörös magyar bajnokot, a 470 osztályban szenior világbajnok Kovács Jánost jelenleg is tagjaink között tudhatjuk.
Sőt, az említett sporttársaink, a vitorlázásoktatói csapatunkat is erősítik napjainkban. Az utánpótlás nevelés, a hajózás szeretetére, tiszteletére való nevelés, a vitorlás sport népszerűsítése, kezdetektől fogva a Club alaptevékenységei közé tartoztak.
Miután a 90-es években a magyar tengeri hajózás megszűnt, a valamikori nagy vállalat sajnos, elemeire esett szét. Az elvek eladható gyakorlatba öntése, fiatalok, érdeklődők oktatása a klub fenntartásának fontos eleme lett. Sajnos 3 évvel ezelőtt a Balatoni Hajózási Vállalatra nehezedő gazdasági kényszer nyomán teljesen megszűnt a vállalati támogatás, és a továbbiakban kizárólag saját erőből kellett
biztosítani fennmaradásunkat.
E közben a klub életében generációk váltották egymást és számos hajózáshoz, vízhez kötődő klubtársunk a Balaton mellet vagy helyett, a Ráckevei Duna partján találta meg a számára kedves lakóhelyet, Ráckevét.
Innen eredt a gondolat, hogy ha megtalálnánk azt a környezetet, közösséget, akik igénylik a területükön a vitorlás sport megjelenését, népszerűsítését, akkor új lendületet kaphatna sport egyesületünk. És újra méltók lehetünk, régi nagy hírünkhöz.
A Gondolatot tett követte, és a segítség sem maradt el. Ráckeve város önkormányzata teret, lehetőséget adott számunkra, hogy hajóinkat, felszereléseinket, biztonságosan tudjuk kikötni, tárolni. Így elindulhattak a gyermektáborok, és kezdetét veheti a felnőttképzés, a hajós vizsgákra való felkészítés. A Ráckeve vízterülete kiváló lehetőség ezen hajózási
tevékenységekre, úgy vízfelszín, vízmélység, illetve a biztonságos közlekedés tekintetében.
Balaton
Európa legrégebbi és leghosszabb (160km) tókerülő versenye július 18-án 9 órakor rajtol
Balatonfüredről. Innen Balatonkenese a cél, majd Siófok érintésével irány Keszthely onnan pedig
vissza Balatonfüredre.
A Magyar Vitorlás Szövetség vezetői remélik , hogy az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon idén is 500-600 hajó
vesz majd részt. A táv légvonalban mérve 155 km. A szabályok szerint 48 óra alatt kell a
vitorlázóknak teljesíteni a távot. A verseny célja a sport mellett, a balatoni vendéglátás és a vitorlás
turizmus további fejlesztése és népszerűsítése.
Egy kis töri. Az első Kékszalagot 1934-ben rendezték. Nevét a leggyorsabb tengeri vitorlás árbócán
viselt kék szalagról kapta, mely hagyományt később átvették a gőzösök is. Ezután az európai nagy tavi
versenyek győztese is árbóc csúcsára köthette a leggyorsabbnak járó elismerést jelképező szalagot.
Az utóbbi években már több mint 500 vitorlás indult el a versenyen.
A rendezők örömmel várják az érdeklődőket a füredi rajthoz, ahol szemet gyönyörködtető látvány
fogadja őket reggel 9 órától. Felejthetetlen élmény nyújt ugyanis, amikor várhatóan mintegy 5-600
hajó vág neki a távnak.
Balaton
Április elejétől újra indul a viharjelzés tavainkon, és egészen október végéig tart. A jelzéseket az Országos Meteorológiai Szolgálat adja ki. Viharjelző berendezések működnek a Balaton mellett Velencei, a Tisza, valamint a Fertő-tónál .
A Balatont a viharjelzések szempontjából három medencére osztjuk:
• a Tihanyi-félszigettől keletre lévő keleti medencére.
• a Fonyód és Tihany közötti középső medencére és
• a Keszthelytől a Badacsony-Fonyód szorosig tartó nyugati medencére,
A viharjelzés fokozatai medencénként eltérő is lehet a Balatonon. A többi tó esetében csak egy vihar jelzés lehet érvényben.
• I. fokú viharjelzés – percenként 45 fényfelvillanás, a várható maximális széllökések sebesség eléri 40-60 kilométer/óra sebességet . A parttól 500 méternél távolabb úszni, csónakkal, mási vizi eszközzel nem szabad menni.
• II. fokú viharjelzés – percenként 90 fényfelvillanás, széllökések sebessége meghaladhatja a 60 kilométer/órát. Vízben tartózkodni tilos.
A jelzéseket a várható szélerősödés előtt másfél órával adják ki.
Újdonság ebben az évben: fényjelző berendezések a tó közepén
A Balaton körül negyvenhat „fix” viharjelző működik, a Tisza tavon öt, a Fertő tavon egy, a Velencei-tavon három viharjelző mellett újdonságként egy mobil lámpaegység üzemel.
A nagyobb biztonság érdekében a már üzemelő jelző berendezések mellett ebben az évben néhány új viharjelző került telepítésre: Balatonszepezden, Balatonedericsen, Keszthely-Fenékpusztán, Balatonszárszón és Tihanyban.
A Balatonon napelemekkel működő mobil jeladók üzemelnek. Mindhárom medencében a víz közepén Siófok, Szigliget és Keszthely térségében lettek elhelyezve, jól láthatóan a vízből kiemelkedve.
Ajánlatos, mindenkinek a saját érdekében figyelni a viharjelzéseket, és betartani a szabályokat
Balaton
Bizony, a hajózásnak, ahogyan minden más sportnak is – természetesen vannak szabályai. Érdemes ezekkel is tisztában lennünk, és alaposan utánajárnunk, hogy még véletlenül se kerüljünk kellemetlen helyzetbe. A Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság hivatalos tájékoztatóját böngészve jutottunk el mi is az alábbi néhány információhoz, melyekről úgy gondoltunk, hasznos lesz, ha tájékoztatjuk olvasóinkat. Kezdjük most a csónakázás szabályaival.
A csónakázás legfőbb szabályairól röviden
Csónak vezetésére az a személy lehet jogosult, aki legalább a 14. életévét betöltötte, úszni tud, valamint a vezetésben is megfelelő gyakorlattal bír. Amennyiben több személy utazik majd a csónakban, ki kell jelölni egy vezetőt, aki már legalább a 16. életévét betöltötte, illetve ha gépi meghajtású csónakról, járműről van szó, akkor legalább 17 éves kell, hogy legyen az illető.
Fontos szabályok vonatkoznak az elindulásra, illetve a kikötőből való kiállásra is. A parttól, illetve a kikötőhelytől való elindulásra illetve menetirány változtatására is akkor van lehetőség – szabályos keretek között – ha az nem zavar más, vízi közlekedésben részt vevőt, illetve úszót, aki a vízben tartózkodik – vagyis senkinek a testi épségét nem veszélyezteti.
Fontos szabály, hogy ügyeljünk nagyon a kötelező felszerelésekre is: legalább egy db mentőmellény, legalább 1 db evező és horgony – ez utóbbinak meg kell haladnia a csónak horgony nélkül mért tömegének minimum az 5%-át. Ha nincsen speciális, szakszerű horgonyunk, akkor ez egy ideiglenes rögzítésre alkalmas, más, veszélytelen eszközzel is helyettesíthető. Valamint, kell még legyen a csónakban vízmérő, a kikötéshez alkalmas lánc vagy kötél, illetve egy elektromos lámpa, fényjelzés céljából, melyen több, egymástól függetlenül is működő led izzó, vagy dióda lelhető fel, de tartalék áramforrással is kell hogy rendelkezzünk a naplementétől a következő nap felkeltéig tartó időszakban. Tűzoltó készülék, illetve a csónak üzemben tartójának a pontos adatai és elérhetősége kell még, hogy velünk legyen az út során, amennyiben szabályszerűen szeretnénk csónakázni.
Hamarosan folytatjuk!
Bérlés

+3636
bayachtcharter@gmail.com
Balaton
Bérlés
Keress minket bizalommal, akár egyéni, akár kapitánnyal biztosított hajózásra vágysz!