Balaton
ELADÓ Laser 4.7/ ILCA 4 versenyhajó
Jó állapotú, több versenyszezont használt hajó, mely tartalmaz minden tartozékot.
Hat vitorlával Radiál, 4,7, Standard, edző és versenyvitorlákkal.
Valamint mindhárom árbóc hosszabbítás is jár hozzá.
Kormány-svert zsák, sója kocsi egyéb kiegészítők is járnak mellé.
A hajó Alsóörsön van megnézése előzetes egyeztetést igényel!
Vitorlázás
Balaton
2026. február 12
5000.Szolnok Karinthy Frigyes út 3a
5.190.000 Ft
Balatonboglári beton mólón 2,75m széles KIKÖTŐHELLYEL EGYÜTT eladó egy
MAXI 77 7.7m hosszú(+hátul fürdő fedélzet elöl belépő) 2,5m széles 1,45 merülésű 7+1 fős vitorlás.
EVINRUDE 8LE benzin keverékes folyamatosan szervízelt külmotorral,
vizsga 2029 nyárig, 1988-as építés. 2026.évre hely kifizetve.
Remekül felszerelt hajó, kiváló belső állapotban, erős tárolókocsival együtt.
WC, víztartály, külső szivacsok, belső szivacsok, remek állapotban.
Grósz,150%-os génua, orrvitorla,viharorr vitorlák.
2 akku, vezérlés minden rendszerre (hűtő,töltő,ventillátor,stb....)
Tulajdonostól Molnár Gábor 20/9555002
Ára 5.290.000 Ft INDULÓ áron kikötőhellyel együtt!!
Balatonboglári beton mólón 2,75m széles KIKÖTŐHELLYEL EGYÜTT eladó egy
MAXI 77 7.7m hosszú(+hátul fürdő fedélzet elöl belépő) 2,5m széles 1,45 merülésű 7+1 fős vitorlás.
EVINRUDE 8LE benzin keverékes folyamatosan szervízelt külmotorral,
vizsga 2029 nyárig, 1988-as építés. 2026.évre hely kifizetve.
Remekül felszerelt hajó, kiváló belső állapotban, erős tárolókocsival együtt.
WC, víztartály, külső szivacsok, belső szivacsok, remek állapotban.
Grósz,150%-os génua, orrvitorla,viharorr vitorlák.
2 akku, vezérlés minden rendszerre (hűtő,töltő,ventillátor,stb....)
Tulajdonostól Molnár Gábor 20/9555002
Ára 5.290.000 Ft INDULÓ áron kikötőhellyel együtt!!
Eladó egy teljesen új állapotú GORI háromlevelű záródó propeller, mérete 16 X 13 LHS, normál méretű saildrive szerelhető. Nagysága alapján 20-40 LE motorteljesítmény igényel. Kedvezményes ára 1290 euró, (tájékoztatásul: a fenti ár cca. 50% az új árnak) Telefon: 70/542-7788
Eredeti VOLVO gyártású magnésium anód eladó. VOLVO PENTA-Saildrive 130 és 150 motorokhoz szerelhető föl. Méretek a fotón. 25 000 forint plusz szállítási költség, vagy személyes átvétel. Telefon: 70 542 7788
Eredeti VOLVO gyártású magnésium anód eladó.
VOLVO PENTA-Saildrive 130 és 150 motorokhoz szerelhető föl.
Méretek a fotón.
25 000 forint plusz szállítási költség, vagy személyes átvétel.
Telefon: 70 542 7788
1989-es 25 lábas Dehler (Dehlya 25) felhúzható kiel, rollfock. Erősszeles fock kiváló, grósz, génua még használható állapotban. Suzuki 5 négyütemű, jó állapotban. A hajótest teljesen egyben, az alja pár éve lett alapozva, inernationallal, algagátlózva minden évben. Semmi ozmózis. A cockpit és a kajüt belső felújításra szorul, ablakok újak. Kötélzet, vantni régi, de hibátlan. Vitorlázni remekül lehet vele, bármilyen balatoni szélben, pecahajónak is kiváló.
Családi okok miatt, eladó jó állapotban lévő LEGUÁN-33 típusú vitorlás hajónk, 2026 március 31.-ig bérelt Alsóörsi kikötőhellyel. Vitorlák: 2db fok, genakker, grósz. Felszereltség: fokroller, baum-ba tekerhető nagyvitorla, bimini, Raymarine autopilot, sebesség-, és mélységmérő, orrsugárkormány, beépített VOLVO PENTA dízel motor, 6 fekhelyes kabin konyhával, pumpás WC, téli ponyva és tárolókocsi.
Évjárat: 1993
Férőhely: 10 fő
Hosszúsága: 10 m
Szélessége: 2,96 m
Fixpont magassága: 14,95 m
Beépített motor VOLVO PENTA 20,5 kW
Műszaki vizsga érvényessége: 2029.04.23.
Irányár: 9 200 000 Ft
Csonka Gábor , csonka.gabor2005@gmail.com , +36 30 655 0631
Kuruc 18 , lejárt hajólevéllel, vitorlákkal , belülről felújításra szorul , "Valkai" 2017-es ráfutófékes közuti trailerrel ( lejárt műszaki, kb. 500 km-t futott , Suzuki 6LE , hosszúcsizmás kb. 100 üzemórás motorral egyben eladó .
Hajómotor
Balaton
2025. november 26
1222 Bp Sörház utca 20
70.000 Ft
ELADÓ egy 28 lábas vitorlás hajón használt rézből készült, jobb forgású, fix (nem összecsukódó) propeller. 22 mm a furat. Esztergályossal akár 25-ős méretre kitágítható! Anya nincs hozzá. Méretek a képeken! Meg tudom mutatni Diósdon, Balatonfűzfő térségben ill. Budafokon.
Tanfolyam
+36203522691
2300
Ráckeve
Dömsödi út 2.
info@mhsc.hu
Balaton
Tanfolyam
Tisztelt látogató, vitorlázók, hajósok, Kedves leendő sporttársak!
Engedjétek meg, hogy dióhéjban bemutassam, a Magyar Hajózási Sport Club Egyesületünket.
Egyesületünket 70 éve alapították lelkes emberek avval a szándékkal, hogy sportolási lehetőséget biztosítsanak a valamikori MAHART hajózási vállalat dolgozóinak. A Club történetében a cég alaptevékenységéből adódóan mindig is a vitorlás sport képezte a minőségi sportot. A múlt század hetvenes – nyolcvanas éveiben nem egyszer büszkén viseltük a legeredményesebb magyar vitorlásegyesület címet. Számos bajnoki cím és helyezés és a sokszoros válogatott versenyzőink, olimpikonjaink fémjelzik eredményeinket.
De például a világ egyik legsikeresebb magyar földkerülő vitorlázóját, ifj. Kopár Istvánt és a többszörös magyar bajnokot, a 470 osztályban szenior világbajnok Kovács Jánost jelenleg is tagjaink között tudhatjuk.
Sőt, az említett sporttársaink, a vitorlázásoktatói csapatunkat is erősítik napjainkban. Az utánpótlás nevelés, a hajózás szeretetére, tiszteletére való nevelés, a vitorlás sport népszerűsítése, kezdetektől fogva a Club alaptevékenységei közé tartoztak.
Miután a 90-es években a magyar tengeri hajózás megszűnt, a valamikori nagy vállalat sajnos, elemeire esett szét. Az elvek eladható gyakorlatba öntése, fiatalok, érdeklődők oktatása a klub fenntartásának fontos eleme lett. Sajnos 3 évvel ezelőtt a Balatoni Hajózási Vállalatra nehezedő gazdasági kényszer nyomán teljesen megszűnt a vállalati támogatás, és a továbbiakban kizárólag saját erőből kellett
biztosítani fennmaradásunkat.
E közben a klub életében generációk váltották egymást és számos hajózáshoz, vízhez kötődő klubtársunk a Balaton mellet vagy helyett, a Ráckevei Duna partján találta meg a számára kedves lakóhelyet, Ráckevét.
Innen eredt a gondolat, hogy ha megtalálnánk azt a környezetet, közösséget, akik igénylik a területükön a vitorlás sport megjelenését, népszerűsítését, akkor új lendületet kaphatna sport egyesületünk. És újra méltók lehetünk, régi nagy hírünkhöz.
A Gondolatot tett követte, és a segítség sem maradt el. Ráckeve város önkormányzata teret, lehetőséget adott számunkra, hogy hajóinkat, felszereléseinket, biztonságosan tudjuk kikötni, tárolni. Így elindulhattak a gyermektáborok, és kezdetét veheti a felnőttképzés, a hajós vizsgákra való felkészítés. A Ráckeve vízterülete kiváló lehetőség ezen hajózási
tevékenységekre, úgy vízfelszín, vízmélység, illetve a biztonságos közlekedés tekintetében.
Balaton
Európa legrégebbi és leghosszabb (160 km) tókerülő versenye július 10-én 9 órakor rajtol
Balatonfüredről. Innen Balatonkenese a cél, majd Siófok érintésével irány Keszthely onnan pedig
vissza Balatonfüredre.
A Magyar Vitorlás Szövetség vezetői remélik , hogy az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon idén is 500-600 hajó
vesz majd részt. A táv légvonalban mérve 155 km. A szabályok szerint 48 óra alatt kell a
vitorlázóknak teljesíteni a távot. A verseny célja a sport mellett, a balatoni vendéglátás és a vitorlás
turizmus további fejlesztése és népszerűsítése.
Egy kis töri. Az első Kékszalagot 1934-ben rendezték. Nevét a leggyorsabb tengeri vitorlás árbócán
viselt kék szalagról kapta, mely hagyományt később átvették a gőzösök is. Ezután az európai nagy tavi
versenyek győztese is árbóc csúcsára köthette a leggyorsabbnak járó elismerést jelképező szalagot.
Az utóbbi években már több mint 500 vitorlás indult el a versenyen.
A rendezők örömmel várják az érdeklődőket a füredi rajthoz, ahol szemet gyönyörködtető látvány
fogadja őket reggel 9 órától. Felejthetetlen élmény nyújt ugyanis, amikor várhatóan mintegy 5-600
hajó vág neki a távnak.
Balaton
Április elejétől újra indul a viharjelzés tavainkon, és egészen október végéig tart. A jelzéseket az Országos Meteorológiai Szolgálat adja ki. Viharjelző berendezések működnek a Balaton mellett Velencei, a Tisza, valamint a Fertő-tónál .
A Balatont a viharjelzések szempontjából három medencére osztjuk:
• a Tihanyi-félszigettől keletre lévő keleti medencére.
• a Fonyód és Tihany közötti középső medencére és
• a Keszthelytől a Badacsony-Fonyód szorosig tartó nyugati medencére,
A viharjelzés fokozatai medencénként eltérő is lehet a Balatonon. A többi tó esetében csak egy vihar jelzés lehet érvényben.
• I. fokú viharjelzés – percenként 45 fényfelvillanás, a várható maximális széllökések sebesség eléri 40-60 kilométer/óra sebességet . A parttól 500 méternél távolabb úszni, csónakkal, mási vizi eszközzel nem szabad menni.
• II. fokú viharjelzés – percenként 90 fényfelvillanás, széllökések sebessége meghaladhatja a 60 kilométer/órát. Vízben tartózkodni tilos.
A jelzéseket a várható szélerősödés előtt másfél órával adják ki.
Újdonság ebben az évben: fényjelző berendezések a tó közepén
A Balaton körül negyvenhat „fix” viharjelző működik, a Tisza tavon öt, a Fertő tavon egy, a Velencei-tavon három viharjelző mellett újdonságként egy mobil lámpaegység üzemel.
A nagyobb biztonság érdekében a már üzemelő jelző berendezések mellett ebben az évben néhány új viharjelző került telepítésre: Balatonszepezden, Balatonedericsen, Keszthely-Fenékpusztán, Balatonszárszón és Tihanyban.
A Balatonon napelemekkel működő mobil jeladók üzemelnek. Mindhárom medencében a víz közepén Siófok, Szigliget és Keszthely térségében lettek elhelyezve, jól láthatóan a vízből kiemelkedve.
Ajánlatos, mindenkinek a saját érdekében figyelni a viharjelzéseket, és betartani a szabályokat
Balaton
Bizony, a hajózásnak, ahogyan minden más sportnak is – természetesen vannak szabályai. Érdemes ezekkel is tisztában lennünk, és alaposan utánajárnunk, hogy még véletlenül se kerüljünk kellemetlen helyzetbe. A Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság hivatalos tájékoztatóját böngészve jutottunk el mi is az alábbi néhány információhoz, melyekről úgy gondoltunk, hasznos lesz, ha tájékoztatjuk olvasóinkat. Kezdjük most a csónakázás szabályaival.
A csónakázás legfőbb szabályairól röviden
Csónak vezetésére az a személy lehet jogosult, aki legalább a 14. életévét betöltötte, úszni tud, valamint a vezetésben is megfelelő gyakorlattal bír. Amennyiben több személy utazik majd a csónakban, ki kell jelölni egy vezetőt, aki már legalább a 16. életévét betöltötte, illetve ha gépi meghajtású csónakról, járműről van szó, akkor legalább 17 éves kell, hogy legyen az illető.
Fontos szabályok vonatkoznak az elindulásra, illetve a kikötőből való kiállásra is. A parttól, illetve a kikötőhelytől való elindulásra illetve menetirány változtatására is akkor van lehetőség – szabályos keretek között – ha az nem zavar más, vízi közlekedésben részt vevőt, illetve úszót, aki a vízben tartózkodik – vagyis senkinek a testi épségét nem veszélyezteti.
Fontos szabály, hogy ügyeljünk nagyon a kötelező felszerelésekre is: legalább egy db mentőmellény, legalább 1 db evező és horgony – ez utóbbinak meg kell haladnia a csónak horgony nélkül mért tömegének minimum az 5%-át. Ha nincsen speciális, szakszerű horgonyunk, akkor ez egy ideiglenes rögzítésre alkalmas, más, veszélytelen eszközzel is helyettesíthető. Valamint, kell még legyen a csónakban vízmérő, a kikötéshez alkalmas lánc vagy kötél, illetve egy elektromos lámpa, fényjelzés céljából, melyen több, egymástól függetlenül is működő led izzó, vagy dióda lelhető fel, de tartalék áramforrással is kell hogy rendelkezzünk a naplementétől a következő nap felkeltéig tartó időszakban. Tűzoltó készülék, illetve a csónak üzemben tartójának a pontos adatai és elérhetősége kell még, hogy velünk legyen az út során, amennyiben szabályszerűen szeretnénk csónakázni.
Hamarosan folytatjuk!
Bérlés
+3636
bayachtcharter@gmail.com
Balaton
Bérlés
Keress minket bizalommal, akár egyéni, akár kapitánnyal biztosított hajózásra vágysz!