Hirdetés feladása

Történelmi fordulópont az európai hajógyártásban

Motorcsónak Motoros hajó 5m-től Endrényi Investment KFT 2016. október 25
Történelmi fordulópont az európai hajógyártásban

Az olaszok és szicíliaiak nem csupán a design terén jeleskednek, de történelmi jelentőségű múltjukkal is komoly vizeken eveznek a hajógyártás terén. Az innovációiról híres EOLO szicíliai gyár nemrégiben ünnepelte ugyanis 45. születésnapját…

A nagymúltú cég története még 1971-ben kezdődött, amikor is Signor Achille Fortunato innovatív ötletéből kiindulva, felfedezték és felismerték az üveggyantából készült hajókban rejlő egyedülálló lehetőséget. Neki köszönhetően született meg az első négy-öt hajótípus, az 5,0 m –es kategóriában, majd a huszadik század vége felé közeledve, a 80-as évekre ez a szám már jóval a többszörösét tette ki: évente 120 hajót értékesítettek!

Történelmi jelentőségű múlt, új innovatív technológiák…

Ez volt tehát az az időszak, amikorra megszületett az az új hajótípus, a híres Alauna Girasole, melynek felbukkanása kétségkívül egy történelmi fordulópont volt a hajógyártásban. Ezt a forradalmian egyedi, már akkor a legnehezebb testű hajónak számító típust kétféle változatban is gyártja az olasz EOLO hajógyár. Az innovációnak köszönhetően már akár 7 méteres hosszúságban is legyárthatóak a hajók, a 25 HP illetve a 70 HP pedig akkoriban a legnehezebb hajók közé tartoztak.

Az új technológia legnagyobb specialitása azonban nem is a tömeg, hanem a forma: a különleges, vízfelszín alatti V alakban megtervezett hajótest akár 5 fővel is biztonságosan és könnyedén tudott úszni, siklani a víz felszínén, a teljes rakománnyal együtt is…

Azóta is töretlen a lelkesedés és a megújulás szándéka!

Az EOLO cég kezdeti sikerei pedig nem múltak el nyomtalanul, sőt, mi több - az idei évben újabb innovációkkal rukkolt elő a gyár, mely mára már 13 típus folyamatos gyártásával büszkélkedhet. A cég alapítója, Achille Fortunato is mind a mai napig gyakran megtalálható a gyárban, rendszeresen ellenőrzi még ma is az előkészítés folyamatait - mint ahogyan ezt 45 évvel ezelőtt is jellemzően megtette - noha a cég irányítását már átadta lelkes utódainak.

A hajók hazai értékesítésével az Endrényi Invesmtnet Kft foglalkozik, mely már több mint másfél éve kizárólagos képviselője hazánkban, sőt emellett Szlovákiában és Ausztriában is az EOLO márkának, valamint a Capelli márkának is, akik pedig Milánóban gyártanak hajókat. A két gyár eltérő portfólióval rendelkezik, azonban mindkettő egyedülálló a maga nemében.

A Multi Yacht Group cég nevével is érdemes megismerkednünk, akik kifejezetten az Olasz hajókra specializálódtak, és már 3 hajó márkának is hivatalos forgalmazói.

További, bővebb információért forduljunk bátran Szalai Andráshoz az alábbi elérhetőségen:

+3630 5218547

Vitorlázás
Figyelem ! A minap rutinellenőrzésen estem át a Balaton közepén. Az amúgy teljesen korrekt, udvarias rendőrök (kellő búntetetés fejében) tájékoztattak, hogy a eü. alkalmasságim lejárt. Annak, aki olyan figyelmetlen, -mint én - időben szólok, hogy a jogosítvány elején látható dátum nem az eü alkalmasság lejárata!!!! jó szelet Bandesz
Balaton
Bizony, a hajózásnak, ahogyan minden más sportnak is – természetesen vannak szabályai. Érdemes ezekkel is tisztában lennünk, és alaposan utánajárnunk, hogy még véletlenül se kerüljünk kellemetlen helyzetbe. A Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság hivatalos tájékoztatóját böngészve jutottunk el mi is az alábbi néhány információhoz, melyekről úgy gondoltunk, hasznos lesz, ha tájékoztatjuk olvasóinkat. Kezdjük most a csónakázás szabályaival. A csónakázás legfőbb szabályairól röviden Csónak vezetésére az a személy lehet jogosult, aki legalább a 14. életévét betöltötte, úszni tud, valamint a vezetésben is megfelelő gyakorlattal bír. Amennyiben több személy utazik majd a csónakban, ki kell jelölni egy vezetőt, aki már legalább a 16. életévét betöltötte, illetve ha gépi meghajtású csónakról, járműről van szó, akkor legalább 17 éves kell, hogy legyen az illető. Fontos szabályok vonatkoznak az elindulásra, illetve a kikötőből való kiállásra is. A parttól, illetve a kikötőhelytől való elindulásra illetve menetirány változtatására is akkor van lehetőség – szabályos keretek között – ha az nem zavar más, vízi közlekedésben részt vevőt, illetve úszót, aki a vízben tartózkodik – vagyis senkinek a testi épségét nem veszélyezteti. Fontos szabály, hogy ügyeljünk nagyon a kötelező felszerelésekre is: legalább egy db mentőmellény, legalább 1 db evező és horgony – ez utóbbinak meg kell haladnia a csónak horgony nélkül mért tömegének minimum az 5%-át. Ha nincsen speciális, szakszerű horgonyunk, akkor ez egy ideiglenes rögzítésre alkalmas, más, veszélytelen eszközzel is helyettesíthető. Valamint, kell még legyen a csónakban vízmérő, a kikötéshez alkalmas lánc vagy kötél, illetve egy elektromos lámpa, fényjelzés céljából, melyen több, egymástól függetlenül is működő led izzó, vagy dióda lelhető fel, de tartalék áramforrással is kell hogy rendelkezzünk a naplementétől a következő nap felkeltéig tartó időszakban. Tűzoltó készülék, illetve a csónak üzemben tartójának a pontos adatai és elérhetősége kell még, hogy velünk legyen az út során, amennyiben szabályszerűen szeretnénk csónakázni. Hamarosan folytatjuk!
Motorcsónak
Ismét eljött a hajósok által „ gyűlölt” időszak, melyről sejtettük, hogy megérkezik, de most, hogy itt van egyenesen utáljuk… Itt az ősz, vége a hajós szezonnak mely oly sok kellemes élményt hozott számunkra. Sajnos ez már a múlt, ki kell vennünk kedvencünket a vízből, téliesíteni kell, és egy elhelyezni egy biztonságos helyen. Ha mindez rendben, már csak sóhajtoznunk kell a tavasz jöttéig… Addig is: A daru által történő kiemelésnél fokozottan ügyeljünk, hogy a gurtni ne tegyen kárt a hajótestben, adott esetben a drótköteleinkben. Mert a mozgó kötélzet ugye már rég egy zsákban van… Fokozottan figyeljünk a hajó kocsira ( melyet gondosan átnéztünk, kerekeit felfújtuk) történő elhelyezésre, rögzítésre. A parton alaposan tisztítsuk meg a hajótestet az algától. Legegyszerűbb módja a magasnyomású mosó. Ezek után tegyük a hajónkat a kikötőmesterek által előkészített helyre. Itt már kényelemesen el tudjuk távolítani a hajóbelsőben esetlegesen fellelhető vizet, ( wc, konyha, fröccshöz használt szódás üveg, stb ). A környezet fokozott védelme mellett töltsük fel motorunkat fagyállóval ! Ajánlatos az akkumulátort kiszerelni, és a tél folyamán időnként feltölteni. A belső munkálatok elvégzése után – ha van- gondosan takarjuk le ponyvával, melyet fixáljunk is a viharos szél ellen. Végül nem árt a kocsi alátámasztását ellenőrizni. Ha mindez megvan, hátradőlhetünk, és várhatjuk az első tavaszi napsugarakat.
Tisza 430,3 folyamkilométerénél, a jobb parton, a Poroszló Kikötő Kft. kikötőjében
32.000.000 Ft
+36308726092
Eladó egy 28 m2 (7x4) alapterületű úszóház , előtte egy 21 m2 (7x3) területű terasszal. Az úszólétesítmény 2031.05.20-ig érvényes enEladó úszóház a Tisza-tónál – 28 m² lakótér, 21 m² terasz, átadható kikötőhely! A Tisza-tó egyik különleges, természetközeli részén, Poroszló és Tiszafüred között eladó egy teljesen berendezett, kiváló állapotú úszóház, amely ideális nyaralónak, horgászparadicsomnak vagy vízparti pihenőhelynek. Az úszóház 28 m² (7 × 4 m) alapterületű, amelyhez egy további 21 m²-es (7 × 3 m), közvetlenül a víz fölé nyúló terasz tartozik. A lakótér két külön hálószobával, felszerelt konyhával, valamint zuhanyzóval és WC-vel rendelkezik. Az úszóház teljesen berendezett, légkondicionálóval hűthető és fűthető. A tágas teraszon fedett kerti pihenő és ülőgarnitúra található, amely kellemes kikapcsolódási lehetőséget biztosít közvetlenül a természetben. Elhelyezkedés és kikötőhely Az úszóház jelenleg a Tisza 430,3 folyamkilométerénél, a jobb parton, a Poroszló Kikötő Kft. kikötőjében, egy 15 méteres bérelt partszakaszon található. A kikötő a 33-as főút Tiszafüred és Poroszló közötti szakaszán, a Tisza-híd közelében, a Fehér Amúr étteremnél helyezkedik el. A kikötő zárt, kamerával megfigyelt és őrzött. A kikötőhely bérleti joga átadható, így az új tulajdonosnak lehetősége van az úszóházat a jelenlegi helyén tovább használni, a kikötő üzemeltetőjével egyeztetett feltételek szerint. Felszereltség és műszaki jellemzők - 28 m²-es úszóház (7 × 4 m) - 21 m²-es terasz (7 × 3 m) - Két külön hálószoba - Felszerelt konyha - Zuhanyzó és WC - Fűtő-hűtő klímaberendezés - Elektromos és vízellátás, szennyvízkezelés - Közművek egyedi mérőórákkal - Teljes bútorzat és berendezés - Tűzihorganyzott acélszerkezet Az úszóház és a terasz különálló, daruzható szerkezetek, így a létesítmény igény esetén közúton is szállítható, megfelelő szállításszervezéssel és engedélyekkel. Engedélyek és dokumentáció Az úszólétesítmény rendelkezik a szükséges dokumentációval és 2031. május 20-ig érvényes engedéllyel. Úszómű azonosítója: U-11294 A dokumentum kiállításának dátuma: 2025. október 20. Az értékesítés feltételei Az úszóház teljes berendezéssel vagy igény szerint berendezés nélkül is megvásárolható. A vásárlási és átadási folyamat során a vevőnek minden szükséges segítséget megadunk, beleértve a dokumentáció és a kikötőhely átvételének egyeztetését is. Irányár: 32 000 000 Ft További információért, fényképekért és személyes megtekintés egyeztetéséhez keressen bizalommal!
Bayliner
4.750.000 Ft
+36704219189
Korrekt áron eladó már az újabb fajta Bayliner 2052 cuddy szép egyenes kajütös és már a boltíves kabinos. Szuper megkímélt erős 4.3-as Mercruiser motor VORTEC hengerfej! Szolíd fogyasztás. Tárolókocsi az árban. 1999 évjárat.Friss Magyar hajólevél Ha ennyiért nem kell kérlek vegyél orrkiülőst vagy régebbit. 4.75 Millió Ft. Tel: 70- . 421. - 91. - 89
Kajütös acél MHD Perkins 40 LE, Volvo Penta AQ270 sterndrive
2.000.000 Ft
+36303857116
Eladó MHD (Magyar Hajó- és Darugyár Balatonfüredi Gyáregysége) kajütös, szegecselt acéltestű kishajó/horgászhajó Perkins 40 lóerős, háromhengeres dízelmotorral és Volvo Penta AQ 270 sterndrive-val, magánszemélytől. A hajó kívülről (az antifouling kivételével) legutóbb 2024 őszén kapott festést, a belső tér igény szerint felújítást igényel. Érvényes magyar hajólevele van 2026. november 19-ig. - Hossz: 7 m - Legnagyobb szélesség: 2,8 m - Fixpont magasság: 2,3 m - Merülés: 61 cm - Szállítható személyek száma: 8 fő Az eladás tárgyát képezi a tárolókocsi, horgony, hajócsavar, az eredeti fa lámpatartó árboc és egy új, rozsdamentes acél lámpatartó árboc. Ára: 2.000.000.- Szobon megtekinthető.
Szerviz, javítás
Duna Hajók
+36301617105 dunahajok@dunahajok.hu
9025 Győr Ikrényi út 14.
Kereskedő
Balkánfer Kft
+36301617484 balkanfer@gmail.com
1191 Budapest Szabó Ervin u. 31
Bérlés
T Flotta
+36305424208 info@tflotta.hu
8600 Siófok Korosi Csoma Sandor 7