Hirdetések

Eladóvá vált egy 8,0 m (26 láb) hosszú, x 2,4 m széles, 10,6 m fixpont magasságú, 1,3 m merülésű, 1,2 t vízkiszorítású, egyedi típusú, műanyag testű, teakfa borítású, belvilágában mahagóni fa szerkezetű és világos (papírfehér) műbőr és vászon kárpitozású, tőkesúlyos vitorlás alapfelszereléssel. A teakfa borítást nem lakkoztuk, hanem évente teak olajjal kezeltük. Jár hozzá egy Parsun F5 7,2 kW négyütemű külmotor (kb. 25 órás összes gépidő), takaróponyva és gumikerekes tároló trailer. Befogadóképessége 6 fő, előírt minimális személyzet: 1 fő. Érvényes vizsga: 2028.08.01.
A hajó az 1980-as évek elején készült Nyugat-Németországban. 2013-ban vásároltuk meg egy korábbi balatoni tulajdonostól. A hajó 2015-2016-ban szerkezeti felújításon esett át. Csere is érdekel kisebb vitorlásra (Scholtz 22 Daysailer, stb.)
Megtekinthetőség helye: Tihany

Komplett beindítható állapotban V8 as VOLVO motor olcsón eladó. Saját tulajdonomba volt Floridában, de a hajótest sérülése miatt a motort haza hoztam.V6 os motor helyére V8 as sok tipusba beépíthető. Ez volt a szándékom, de gyerekek lebeszéltek róla. Karburátoros!!! Tehát örök élet! Raklapon be indítva meghallgatható a V8 muzsikája. Nem felújított mókolt olcsó utángyártott alkatrészekből barkácsolt motort hanem GYÁRI 240 üzemórát használt bontatlan erőművet árulok.

Eladó elektromos hajó kikötő opcióval
Orrsugár ,elektromos horgony

B21 Hajó eladó!
Minden tartozékával Takaróponyvával Frissen vizsgáztatva Beépített Diesel Volvo Penta md7 motor 2 henger 17Le Tárolókocsival örzött kikötővel, téli tárolással.
Megtekinthető Gyenesdiás

Eladóvá vált 4 ütemű, rövid csizmás, önindítós, 15 lóerős Yamaha csónakmotor.

Eladó ez a klasszikus vitorlás.
NEPTUN 22
teljes felszereltséggel, megkímélt állapotban.
Backdecker változat, emelhető tetővel ( állómagasság a kabinban!! )
Kiel-Schwertes kivitel, merülés 0,5 / 1,05 m
Teljes vitorlázat, szinte új, beépített Sole diesel, mélységmérő, VHF Rádió, Bilgepump a motortérben
Teljes kötélzet, fenderek, stb. beépített mosogató csappal, elektromos pumpával és leeresztővel
Azonnal használható
Megtekinthető Esztergomban
T.: +36 70 208 45 11
További részletek: www.holop.com/xy/Neptun-22

Kiváló állapotú Sportos vitorláshajó sok extrával azonnal elvihető!
ALBIN VIGGEN! Svéd gyártású örök darab! Alacsony merülése végett, ideális az északi vagy délipartra bólyán is elhelyezhető.
Adatok:
Hossz:7.1 méter
Szélessége: 2.24 méter
Merülés: 1.11 méter
Súly: 1.4 tonna
Vitorlák szuper állapotban.
Motor Honda 5 LE megbízható motor.
Új algagátlóval festve
Robot pilot...Bimini tető, merev forstag
A hajó ára tartalmazza a hajó tároló állványt is.
Műszaki vizsga 2027. szeptember.
Eladási ár 1.5 millió Ft
Vegyed Vigyed!
06 30 9100 533
Tökéletesen biztonságos erős szélben is ez a 60cm merülésű ikerkieles vitorlás hajó. Felboríthatatlan, sekély vízben is kiköthető, apályban felül három ponton biztonságosan. Kajütjében hivatalosan négy fekhely van, kényelmesen két felnőttnek és két gyermeknek ideális. Minden együtt van a vízretételhez és induláshoz. Egy nagyvitorla, három orrvitorla és egy spinakker tartozik hozzá, természetesen a biztonsági felszerelések is. Hajólevele van, le kell vizsgáztatni, vagy árboc és rendszám nélkül 10LE-ig engedély nélküli. A rendszámos országuti tréler külön alku tárgya. Némi esztétikai hibái vannak, amik a rendeltetésszerű használatot nem gátolják. Szükség esetén a szállításban tudok segíteni.
2013-as K MAXXI EXTRA 5,45 m-es 25 LE-s YAMAHA motorral, 2013-as GIMIBO hajószállítóval, kötelező felszereléssel eladó. Hajólevél érvényes: 2032. 06. hó

Eladó egy Elan 430 típusú csónak vitorlás. Csónakutánfutóval együtt. A hajó minden felszerelésével: vitorlákkal ,árbóccal, mentőfelszereléssel, horgonnyal, kötelekkel, evezökkel együtt ,valamint egy E-thrust 55 librás külmotor akkumulátorral együtt. A hajó swertes,kis merülésű. 10 négyzetméter alatti vitorlával,azaz nem kell hozzá engedély. Állapota jó,azonnal vízre tehető. Az utánfutónak sajnos nincsenek papírjai. Kihasználatlanság miatt csak egyben eladó. Kérdésekre szívesen válaszolok. Komoly érdeklődőknek. 600 000 irányár.
Balaton
Európa legrégebbi és leghosszabb (160km) tókerülő versenye július 18-án 9 órakor rajtol
Balatonfüredről. Innen Balatonkenese a cél, majd Siófok érintésével irány Keszthely onnan pedig
vissza Balatonfüredre.
A Magyar Vitorlás Szövetség vezetői remélik , hogy az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon idén is 500-600 hajó
vesz majd részt. A táv légvonalban mérve 155 km. A szabályok szerint 48 óra alatt kell a
vitorlázóknak teljesíteni a távot. A verseny célja a sport mellett, a balatoni vendéglátás és a vitorlás
turizmus további fejlesztése és népszerűsítése.
Egy kis töri. Az első Kékszalagot 1934-ben rendezték. Nevét a leggyorsabb tengeri vitorlás árbócán
viselt kék szalagról kapta, mely hagyományt később átvették a gőzösök is. Ezután az európai nagy tavi
versenyek győztese is árbóc csúcsára köthette a leggyorsabbnak járó elismerést jelképező szalagot.
Az utóbbi években már több mint 500 vitorlás indult el a versenyen.
A rendezők örömmel várják az érdeklődőket a füredi rajthoz, ahol szemet gyönyörködtető látvány
fogadja őket reggel 9 órától. Felejthetetlen élmény nyújt ugyanis, amikor várhatóan mintegy 5-600
hajó vág neki a távnak.
Vitorlázás
A TKSTAR gyártmányú TK905 GPS nyomkövető eszköz amellett, hogy igen kedvező áron szerezhető be, számos olyan előnyös tulajdonsággal rendelkezik, ami miatt érdemes megvizsgálni a vízi jármű-tulajdonosok szemszögéből is e kicsiny eszközben rejlő nagy lehetőségeket.
Tenyérben elfér, könnyen elhelyezhető a vízi járműben, beszerelést egyáltalán nem igényel. Strapabíró, porálló, ezért beltéri és kültéri elhelyezésre egyaránt alkalmas, fémrészhez akár saját mágnesével is rögzíthető.
A nyomkövetés adta előnyök kihasználására is számos lehetőség kínálkozik a hajózás terén. A TKSTAR TK905 beépített GPS-vevője 5 méteres pontossággal képes meghatározni a hordozó jármű aktuális helyzetét, amelyről akár 10 másodperces időközönként adatot tud küldeni a felhasználónak, legyen szó akár egy vitorlás verseny hajóinak a valós idejű helyzet-meghatározásáról, szabadidős hajózás útvonalrögzítéséről, vagy akár vízi szállítás nyomonkövetéséről.
A nyomkövetőhöz egy magyar nyelvű szoftverlicenc is megrendelhető, mely biztosítja a készülék asztali számítógéppel vagy androidos mobileszközzel történő vezérlését és további hasznos funkciókat is. Pl. a nyomkövetővel ellátott hajó(k) aktuális helyzetét az okostelefonunkon megjelenő térképen kísérhetjük figyelemmel. A licenc nem keletkeztet hűségidőt, a felhasználó szabadon lemondhatja vagy szüneteltetheti , pl. ha csak a hajózási főszezonban szeretné használni a plusz funkciókat.
Üzemidő tekintetében is élen jár a TKSTAR TK905, ugyanis 5000 mAh (3,7 V) kapacitású Li-ion akkuja akár 90 napig is képes újratöltés nélkül készenlétben tartani a kicsiny készüléket.
Aki a magyar forgalmazótól rendeli meg és hozzá SIM kártyát is kér, beüzemelve és használatra készen kaphatja kézhez a nyomkövetőt, akár már másnap – ezáltal ajándéknak is ideális választás lehet.
Balaton
Április elejétől újra indul a viharjelzés tavainkon, és egészen október végéig tart. A jelzéseket az Országos Meteorológiai Szolgálat adja ki. Viharjelző berendezések működnek a Balaton mellett Velencei, a Tisza, valamint a Fertő-tónál .
A Balatont a viharjelzések szempontjából három medencére osztjuk:
• a Tihanyi-félszigettől keletre lévő keleti medencére.
• a Fonyód és Tihany közötti középső medencére és
• a Keszthelytől a Badacsony-Fonyód szorosig tartó nyugati medencére,
A viharjelzés fokozatai medencénként eltérő is lehet a Balatonon. A többi tó esetében csak egy vihar jelzés lehet érvényben.
• I. fokú viharjelzés – percenként 45 fényfelvillanás, a várható maximális széllökések sebesség eléri 40-60 kilométer/óra sebességet . A parttól 500 méternél távolabb úszni, csónakkal, mási vizi eszközzel nem szabad menni.
• II. fokú viharjelzés – percenként 90 fényfelvillanás, széllökések sebessége meghaladhatja a 60 kilométer/órát. Vízben tartózkodni tilos.
A jelzéseket a várható szélerősödés előtt másfél órával adják ki.
Újdonság ebben az évben: fényjelző berendezések a tó közepén
A Balaton körül negyvenhat „fix” viharjelző működik, a Tisza tavon öt, a Fertő tavon egy, a Velencei-tavon három viharjelző mellett újdonságként egy mobil lámpaegység üzemel.
A nagyobb biztonság érdekében a már üzemelő jelző berendezések mellett ebben az évben néhány új viharjelző került telepítésre: Balatonszepezden, Balatonedericsen, Keszthely-Fenékpusztán, Balatonszárszón és Tihanyban.
A Balatonon napelemekkel működő mobil jeladók üzemelnek. Mindhárom medencében a víz közepén Siófok, Szigliget és Keszthely térségében lettek elhelyezve, jól láthatóan a vízből kiemelkedve.
Ajánlatos, mindenkinek a saját érdekében figyelni a viharjelzéseket, és betartani a szabályokat