VincentFum
1.800.000 Ft
+36309461253
Topcat K2 Regatta felszereltség
PENTEX Streamcut vitorla,
PENTEX orrvitorla,
Reacher visszahúzó rendszerrel
Verseny dupla trapéz (magasságban állítható)
HARKEN
golyóscsapágyas futómű
orrvitorla-csúszka,
karbon teleszkópos kormányrúd,
egyrészes trambulin táskával
2015 évjárat
21.800.000 Ft
+36204153398
ANTILA 26 CC vitorlás hajó eladó!
A hajó kitűnő, újszerű állapotban van.
2 nyitott kabin, kényelmes szalon, vizesblokk. 1.86 m-es állómagasság, - igazi fedélzet alatti komfort, 4+2 fekhely.
-Tohatsu M 9.8B 4 ütemű benzines külmotor, hajótestbe integrált irányváltóval, kevés üzemórával.
-Ropogós, telelatnis dakron grósz, 108%-os génua, genakker előkészítés.
-Quantum téli takaróponyva. -Tágas nagyon jól tervezett hátsó fedélzet, - Lewmar csörlők, minőségi veretek!
Kiváló menettulajdonságok, kitűnő kormánymű, könnyen kezelhető, első hajónak is optimális! -Raymarine i40 bidata műszer (mélység, sebesség, vízhőfok, megtett út) segíti a hajózást.
Öntöttvas tőkesúly, a déli parton és alacsony vízállású kikötőkben is otthonosan mozog,
MERÜLÉSE: 1.20 m.
-Kitűnően megtervezett családi túra- és élményhajó, optimális a Balatonra, 8 főre vizsgáztatva, 2031-ig érvényes magyar okmányokkal. A hajó vízen van, kényelmes körülmények között megtekinthető! Igény esetén kikitőhely opció rendelkezésre áll. Érdeklődés: (20) 415 33 98
38.500.000 Ft
+36204153398
Hanse 315 vitorlás hajó eladó! Nagyon szép állapot - magyarországi vízre helyezés - 1.35m merülés - full extra felszereltség!
Kategóriájában az egyik legkedveltebb, díjnyertes típus! Széles széltartományban kitűnően teljesít, abszolút alkalmas túra és versenycélokra, kényelmes úszó apartmanként is jól funkcionál.
- 2 kabinos változat, igényes hajóbelsővel: nyitott orrkabin, kényelmes szalon, óriási tulajdonosi achterkabin, nagyméretű vizesblokk, teljes értékű konyha, 1.95m állómagasság.
prémium kategóriás Elvström FCL 3D vitorlázat: Rollgrósz, önváltós Fokk, betekerős Code zero és asszimetrikus Spi.
-Kitűnő állapotban lévő Yanmar dízel belmotor, - 80 üzemórával.
- Felső kategóriás B&G navigációs rendszer Balaton térképpel, teljes B&G műszerezettség autopilottal és tridata szélműszerrel.
-Vetus orrsugár kormány távirányítóval, elektromos horgonycsörlő, teljes teak borítás a kokpitban, dupla karbon Carbonautica kormánykerék, csukódó csiga, teljes teak borítás a hátsó fedélzeten, árnyékoló ponyva, kormány és kokpit asztal védőhuzatok, elektromos horgonycsörlő 16 kg-os Delta horgonnyal, fürdőplatform létrával, fedélzeti hideg-meleg zuhany. 10 főre vizsgáztatva, 2028-ig érvényes műszakival, igény esetén Déli parti kikötőhellyel!
Igényes, tapasztalt Hajóstársnak kitűnő választás, de akár első hajónak is optimális! A hajó vízen van, kényelmes körülmények között megtekinthető!
A hajó irányára: 38.5 M Ft + ÁFA
Balaton
Európa legrégebbi és leghosszabb (160 km) tókerülő versenye július 10-én 9 órakor rajtol
Balatonfüredről. Innen Balatonkenese a cél, majd Siófok érintésével irány Keszthely onnan pedig
vissza Balatonfüredre.
A Magyar Vitorlás Szövetség vezetői remélik , hogy az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon idén is 500-600 hajó
vesz majd részt. A táv légvonalban mérve 155 km. A szabályok szerint 48 óra alatt kell a
vitorlázóknak teljesíteni a távot. A verseny célja a sport mellett, a balatoni vendéglátás és a vitorlás
turizmus további fejlesztése és népszerűsítése.
Egy kis töri. Az első Kékszalagot 1934-ben rendezték. Nevét a leggyorsabb tengeri vitorlás árbócán
viselt kék szalagról kapta, mely hagyományt később átvették a gőzösök is. Ezután az európai nagy tavi
versenyek győztese is árbóc csúcsára köthette a leggyorsabbnak járó elismerést jelképező szalagot.
Az utóbbi években már több mint 500 vitorlás indult el a versenyen.
A rendezők örömmel várják az érdeklődőket a füredi rajthoz, ahol szemet gyönyörködtető látvány
fogadja őket reggel 9 órától. Felejthetetlen élmény nyújt ugyanis, amikor várhatóan mintegy 5-600
hajó vág neki a távnak.
Vitorlázás
A TKSTAR gyártmányú TK905 GPS nyomkövető eszköz amellett, hogy igen kedvező áron szerezhető be, számos olyan előnyös tulajdonsággal rendelkezik, ami miatt érdemes megvizsgálni a vízi jármű-tulajdonosok szemszögéből is e kicsiny eszközben rejlő nagy lehetőségeket.
Tenyérben elfér, könnyen elhelyezhető a vízi járműben, beszerelést egyáltalán nem igényel. Strapabíró, porálló, ezért beltéri és kültéri elhelyezésre egyaránt alkalmas, fémrészhez akár saját mágnesével is rögzíthető.
A nyomkövetés adta előnyök kihasználására is számos lehetőség kínálkozik a hajózás terén. A TKSTAR TK905 beépített GPS-vevője 5 méteres pontossággal képes meghatározni a hordozó jármű aktuális helyzetét, amelyről akár 10 másodperces időközönként adatot tud küldeni a felhasználónak, legyen szó akár egy vitorlás verseny hajóinak a valós idejű helyzet-meghatározásáról, szabadidős hajózás útvonalrögzítéséről, vagy akár vízi szállítás nyomonkövetéséről.
A nyomkövetőhöz egy magyar nyelvű szoftverlicenc is megrendelhető, mely biztosítja a készülék asztali számítógéppel vagy androidos mobileszközzel történő vezérlését és további hasznos funkciókat is. Pl. a nyomkövetővel ellátott hajó(k) aktuális helyzetét az okostelefonunkon megjelenő térképen kísérhetjük figyelemmel. A licenc nem keletkeztet hűségidőt, a felhasználó szabadon lemondhatja vagy szüneteltetheti , pl. ha csak a hajózási főszezonban szeretné használni a plusz funkciókat.
Üzemidő tekintetében is élen jár a TKSTAR TK905, ugyanis 5000 mAh (3,7 V) kapacitású Li-ion akkuja akár 90 napig is képes újratöltés nélkül készenlétben tartani a kicsiny készüléket.
Aki a magyar forgalmazótól rendeli meg és hozzá SIM kártyát is kér, beüzemelve és használatra készen kaphatja kézhez a nyomkövetőt, akár már másnap – ezáltal ajándéknak is ideális választás lehet.
Balaton
Április elejétől újra indul a viharjelzés tavainkon, és egészen október végéig tart. A jelzéseket az Országos Meteorológiai Szolgálat adja ki. Viharjelző berendezések működnek a Balaton mellett Velencei, a Tisza, valamint a Fertő-tónál .
A Balatont a viharjelzések szempontjából három medencére osztjuk:
• a Tihanyi-félszigettől keletre lévő keleti medencére.
• a Fonyód és Tihany közötti középső medencére és
• a Keszthelytől a Badacsony-Fonyód szorosig tartó nyugati medencére,
A viharjelzés fokozatai medencénként eltérő is lehet a Balatonon. A többi tó esetében csak egy vihar jelzés lehet érvényben.
• I. fokú viharjelzés – percenként 45 fényfelvillanás, a várható maximális széllökések sebesség eléri 40-60 kilométer/óra sebességet . A parttól 500 méternél távolabb úszni, csónakkal, mási vizi eszközzel nem szabad menni.
• II. fokú viharjelzés – percenként 90 fényfelvillanás, széllökések sebessége meghaladhatja a 60 kilométer/órát. Vízben tartózkodni tilos.
A jelzéseket a várható szélerősödés előtt másfél órával adják ki.
Újdonság ebben az évben: fényjelző berendezések a tó közepén
A Balaton körül negyvenhat „fix” viharjelző működik, a Tisza tavon öt, a Fertő tavon egy, a Velencei-tavon három viharjelző mellett újdonságként egy mobil lámpaegység üzemel.
A nagyobb biztonság érdekében a már üzemelő jelző berendezések mellett ebben az évben néhány új viharjelző került telepítésre: Balatonszepezden, Balatonedericsen, Keszthely-Fenékpusztán, Balatonszárszón és Tihanyban.
A Balatonon napelemekkel működő mobil jeladók üzemelnek. Mindhárom medencében a víz közepén Siófok, Szigliget és Keszthely térségében lettek elhelyezve, jól láthatóan a vízből kiemelkedve.
Ajánlatos, mindenkinek a saját érdekében figyelni a viharjelzéseket, és betartani a szabályokat