Hirdetés feladása

MyName

MyName
mkeene@athenahealth.com

Bayliner 2052 cuddy
5.300.000 Ft
+36704219189
Az újabb fajta 2052-es ( valóban 1999-es évjárat ) szép egyenes kajütös és már a boltíves kabin bejáratos! Megkímélt és megbízható erős 4.3-as Mercruiser motor szolíd fogyasztás. Új ponyva! Sólyakocsit adom hozzá. Ára betonfix! Csere köszönöm nem. Legjobb választás egy szép hajós hétvégéhez! Érdeklődni: 70-421-9189
HANSE 315  - FULL EXTRA FELSZERELTSÉG - MERÜLÉS: 1.35m
38.500.000 Ft
+36204153398
Hanse 315 vitorlás hajó eladó! Nagyon szép állapot - magyarországi vízre helyezés - 1.35m merülés - full extra felszereltség! Kategóriájában az egyik legkedveltebb, díjnyertes típus! Széles széltartományban kitűnően teljesít, abszolút alkalmas túra és versenycélokra, kényelmes úszó apartmanként is jól funkcionál. - 2 kabinos változat, igényes hajóbelsővel: nyitott orrkabin, kényelmes szalon, óriási tulajdonosi achterkabin, nagyméretű vizesblokk, teljes értékű konyha, 1.95m állómagasság. Elvström FCL 3D vitorlázat: Rollgrósz, önváltós Fokk, betekerős Code zero és asszimetrikus Spi. -Kitűnő állapotban lévő Yanmar dízel belmotor, - 80 üzemórával. - Felső kategóriás B&G navigációs rendszer Balaton térképpel, teljes B&G műszerezettség autopilottal és tridata szélműszerrel. -Vetus orrsugár kormány távirányítóval, elektromos horgonycsörlő, teljes teak borítás a kokpitban, 2 db karbon kormánykerék, csukódó csiga és még sok extra teszi élvezetesé a hajón töltött időt! 10 főre vizsgáztatva, 2028-ig érvényes műszakival, igény esetén Déli parti kikötőhellel! Igényes, tapasztalt Hajóstársnak kitűnő választás, de akár első hajónak is optimáli! A hajó irányára: 38.5 M Ft + ÁFA
Shetland 640
6.800.000 Ft
+36301469469
Horgászok, horgászbarátok figyelem! Lehet, hogy a tavaszt megelőzi a tél, de csak azért, hogy a horgásznak legyen ideje felkészíteni a hajóját vagy csónakját a következő harcsa-ponty horgászatra és eltudd végezni az utolsó simításokat rajtuk. Míg mások csak tervezik egész télen – tavasszal, mit kéne, hogy kéne, mi kell hozzá, de ez a hajó már készen van. Minden működik rajta! Ha a tiéd lesz akkor megtudhatod milyen a Tiszán késő estig süllőzni, nem sietni haza, hiszen pár méterre van a komfortos „lakásod” 3 személy elfér benne. Nem kell korán kelni, másfél – két órát autókázni, hisz nincs szebb és jobb dolog, mint a reggeli nap első sugarai a párolgó vízen ér, már a bedobott pecabot mellet. Aki vízi járművel rendelkezik az nincs helyhez kötve és tudja keresni a halat. Akadjon, de ne szakadjon! Kérdezz, válaszolok minden kérdésre! Shetland 640 - 373as sorozatszámú horgász túra hajóm. Paraméterei: 645cm hossz 275cm széles merülési mélysége 35cm 7 személyes a motor, önindítós gyárilag 20le Suzuki(2023-as),a kormányállás és a motor szakszervízben szerelt (pöccre indul) 2éves ponyva ENGEDÉLY NÉLKÜL VEZETHETŐ! A hajó a vízi rendészeti szabályoknak megfelelő felszereltséggel rendelkezik Helyzetjelző világítás, Kézi fényszóró Körbe a hajón saválló kapaszkodók Komfortok: 3 személynek fekvőhely és párnák új szivacsokkal és új műbőr huzattal Konyha (gáztűzhely, mosogató) WC Tv Villamosság teljesen felújítva A-Zig 200 wattos napelem 2db 110ah akkumulátor (2éves) Állófűtés(Távirányítós) hideg tavaszi és őszi napokra! Hűtőszekrény fagyasztóval meleg nyári napokra! A hajó Tiszadorogmán található jelenleg szárazon minden karbantartás el lett rajta végezve(csak finomítások, horgászatra készen! Érdeklődni csak telefonon. Irányár 8.000.000 +36301469469
Balaton
Európa legrégebbi és leghosszabb (160 km) tókerülő versenye július 10-én 9 órakor rajtol Balatonfüredről. Innen Balatonkenese a cél, majd Siófok érintésével irány Keszthely onnan pedig vissza Balatonfüredre.   A Magyar Vitorlás Szövetség vezetői remélik , hogy az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon idén is 500-600 hajó vesz majd részt. A táv légvonalban mérve 155 km. A szabályok szerint 48 óra alatt kell a vitorlázóknak teljesíteni a távot. A verseny célja a sport mellett, a balatoni vendéglátás és a vitorlás turizmus további fejlesztése és népszerűsítése. Egy kis töri. Az első Kékszalagot 1934-ben rendezték. Nevét a leggyorsabb tengeri vitorlás árbócán viselt kék szalagról kapta, mely hagyományt később átvették a gőzösök is. Ezután az európai nagy tavi versenyek győztese is árbóc csúcsára köthette a leggyorsabbnak járó elismerést jelképező szalagot. Az utóbbi években már több mint 500 vitorlás indult el a versenyen. A rendezők örömmel várják az érdeklődőket a füredi rajthoz, ahol szemet gyönyörködtető látvány fogadja őket reggel 9 órától. Felejthetetlen élmény nyújt ugyanis, amikor várhatóan mintegy 5-600 hajó vág neki a távnak.
Vitorlázás
A TKSTAR gyártmányú TK905 GPS nyomkövető eszköz amellett, hogy igen kedvező áron szerezhető be, számos olyan előnyös tulajdonsággal rendelkezik, ami miatt érdemes megvizsgálni a vízi jármű-tulajdonosok szemszögéből is e kicsiny eszközben rejlő nagy lehetőségeket. Tenyérben elfér, könnyen elhelyezhető a vízi járműben, beszerelést egyáltalán nem igényel. Strapabíró, porálló, ezért beltéri és kültéri elhelyezésre egyaránt alkalmas, fémrészhez akár saját mágnesével is rögzíthető. A nyomkövetés adta előnyök kihasználására is számos lehetőség kínálkozik a hajózás terén. A TKSTAR TK905 beépített GPS-vevője 5 méteres pontossággal képes meghatározni a hordozó jármű aktuális helyzetét, amelyről akár 10 másodperces időközönként adatot tud küldeni a felhasználónak, legyen szó akár egy vitorlás verseny hajóinak a valós idejű helyzet-meghatározásáról, szabadidős hajózás útvonalrögzítéséről, vagy akár vízi szállítás nyomonkövetéséről. A nyomkövetőhöz egy magyar nyelvű szoftverlicenc is megrendelhető, mely biztosítja a készülék asztali számítógéppel vagy androidos mobileszközzel történő vezérlését és további hasznos funkciókat is. Pl. a nyomkövetővel ellátott hajó(k) aktuális helyzetét az okostelefonunkon megjelenő térképen kísérhetjük figyelemmel. A licenc nem keletkeztet hűségidőt, a felhasználó szabadon lemondhatja vagy szüneteltetheti , pl. ha csak a hajózási főszezonban szeretné használni a plusz funkciókat. Üzemidő tekintetében is élen jár a TKSTAR TK905, ugyanis 5000 mAh (3,7 V) kapacitású Li-ion akkuja akár 90 napig is képes újratöltés nélkül készenlétben tartani a kicsiny készüléket. Aki a magyar forgalmazótól rendeli meg és hozzá SIM kártyát is kér, beüzemelve és használatra készen kaphatja kézhez a nyomkövetőt, akár már másnap – ezáltal ajándéknak is ideális választás lehet.
Balaton
Április elejétől újra indul a viharjelzés tavainkon, és egészen október végéig tart. A jelzéseket az Országos Meteorológiai Szolgálat adja ki. Viharjelző berendezések működnek a Balaton mellett Velencei, a Tisza, valamint a Fertő-tónál . A Balatont a viharjelzések szempontjából három medencére osztjuk: • a Tihanyi-félszigettől keletre lévő keleti medencére. • a Fonyód és Tihany közötti középső medencére és • a Keszthelytől a Badacsony-Fonyód szorosig tartó nyugati medencére, A viharjelzés fokozatai medencénként eltérő is lehet a Balatonon. A többi tó esetében csak egy vihar jelzés lehet érvényben. • I. fokú viharjelzés – percenként 45 fényfelvillanás, a várható maximális széllökések sebesség eléri 40-60 kilométer/óra sebességet . A parttól 500 méternél távolabb úszni, csónakkal, mási vizi eszközzel nem szabad menni. • II. fokú viharjelzés – percenként 90 fényfelvillanás, széllökések sebessége meghaladhatja a 60 kilométer/órát. Vízben tartózkodni tilos. A jelzéseket a várható szélerősödés előtt másfél órával adják ki. Újdonság ebben az évben: fényjelző berendezések a tó közepén A Balaton körül negyvenhat „fix” viharjelző működik, a Tisza tavon öt, a Fertő tavon egy, a Velencei-tavon három viharjelző mellett újdonságként egy mobil lámpaegység üzemel. A nagyobb biztonság érdekében a már üzemelő jelző berendezések mellett ebben az évben néhány új viharjelző került telepítésre: Balatonszepezden, Balatonedericsen, Keszthely-Fenékpusztán, Balatonszárszón és Tihanyban. A Balatonon napelemekkel működő mobil jeladók üzemelnek. Mindhárom medencében a víz közepén Siófok, Szigliget és Keszthely térségében lettek elhelyezve, jól láthatóan a vízből kiemelkedve. Ajánlatos, mindenkinek a saját érdekében figyelni a viharjelzéseket, és betartani a szabályokat