Hirdetés feladása

norberth759@gmail.com

csörlő kötélfogós
1 Ft
+36302213888
Keresek megvételre 2 db használt, jó állapotú, kötélfogós (Self-Tailing) csörlőt.
20-as Jolle
1.500.000 Ft
+36309937838
20-as Jollenkreuzer Gyártási év: 1963 Gyártó: Yachtwerft Friedrichshagen Méretek: 7,75x2,42x,030 m – árbóc 8,50 m Vitorlák: Gross 14,70 m2, Fock (rollreff) 5,30 m2, vihar Fock, könnyűszeles Genua, Spinakker Motor: Mercury 8Le, Minnkota (az akkumulátor cserére szorul) 1963-ban egy nyugat-német testvérpár vásárolta az NDK-ból Anyaga: palánkozás mahagóni, gerinc, bordák tölgy Van hozzá külső, belső szivacsok, fa fürdőlétra, horgony, csáklya, kikötői tárolókocsi A hajó német lajstromos, honosítható, nekem így egyszerűbb volt. Túrázásra alkalmas, méretes kajüttel. Gyenge szélben is könnyen elindul, 800 kg körül van a súlya. Fém svertes, soha nem volt borulásunk. Folyamatosan volt karbantartva, 3 éve fedett helyen van tárolva. Idő, energia hiányában keresem új gazdáját 22 év sok szép élménye után, aki szívesen foglalkozik egy 62 éves, kedves hajóval. Cserébe visszavisz kint a vízen, ha akarod a 60-as vagy 70-es évekbe.
Hobie Cat 18 Formula
490.000 Ft
+3673754848
Szeretnél egy sportos, gyors, de kategóriájában kényelmes és stabil vitorlást? Szeretnél sekély vízben is, gyenge szélben is vitorlázni? Akkor ez jó választás lehet: Eladó közepes állapotú, használatra kész Hobie Cat 18 Formula katamarán kiülőkkel, jó állapotú fokkal, használható, gyári grósszal, teljes kötélzettel. Hibái: a deck három helyen delaminálódott (puha), a tároló rekesz fedeleket cserélni kell, a svertek alján kopás van, az egyik szárny egyik alu csövén repedés található. Ezeket igény esetén hajóépítőként szakszerűen javítom, ez megegyezés tárgya. Továbbá a képeken látható érme nagyságú szakadás van a trampoline-on, a bal szárny vásznán szépséghiba, a grósz élkötél egy helyen szakadt. Én így tudtam használni a hajót, de nyilván érdemes lehet ezeket kijavítani. Kihasználatlanság és helyhiány miatt áron alul, 490 ezer forintért eladó. Érdeklődni telefonon, huszas kettőhetvenkilenc 0 0 0 9
Balaton
Európa legrégebbi és leghosszabb (160 km) tókerülő versenye július 30-án 9 órakor rajtol Balatonfüredről. Innen Balatonkenese a cél, majd Siófok érintésével irány Keszthely onnan pedig vissza Balatonfüredre.   A Magyar Vitorlás Szövetség vezetői remélik , hogy az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon idén is 500-600 hajó vesz majd részt. A táv légvonalban mérve 155 km. A szabályok szerint 48 óra alatt kell a vitorlázóknak teljesíteni a távot. A verseny célja a sport mellett, a balatoni vendéglátás és a vitorlás turizmus további fejlesztése és népszerűsítése. Egy kis töri. Az első Kékszalagot 1934-ben rendezték. Nevét a leggyorsabb tengeri vitorlás árbócán viselt kék szalagról kapta, mely hagyományt később átvették a gőzösök is. Ezután az európai nagy tavi versenyek győztese is árbóc csúcsára köthette a leggyorsabbnak járó elismerést jelképező szalagot. Az utóbbi években már több mint 500 vitorlás indult el a versenyen. A rendezők örömmel várják az érdeklődőket a füredi rajthoz, ahol szemet gyönyörködtető látvány fogadja őket reggel 9 órától. Felejthetetlen élmény nyújt ugyanis, amikor várhatóan mintegy 5-600 hajó vág neki a távnak.
Vitorlázás
Figyelem ! A minap rutinellenőrzésen estem át a Balaton közepén. Az amúgy teljesen korrekt, udvarias rendőrök (kellő búntetetés fejében) tájékoztattak, hogy a eü. alkalmasságim lejárt. Annak, aki olyan figyelmetlen, -mint én - időben szólok, hogy a jogosítvány elején látható dátum nem az eü alkalmasság lejárata!!!! jó szelet Bandesz
Balaton
Április elejétől újra indul a viharjelzés tavainkon, és egészen október végéig tart. A jelzéseket az Országos Meteorológiai Szolgálat adja ki. Viharjelző berendezések működnek a Balaton mellett Velencei, a Tisza, valamint a Fertő-tónál . A Balatont a viharjelzések szempontjából három medencére osztjuk: • a Tihanyi-félszigettől keletre lévő keleti medencére. • a Fonyód és Tihany közötti középső medencére és • a Keszthelytől a Badacsony-Fonyód szorosig tartó nyugati medencére, A viharjelzés fokozatai medencénként eltérő is lehet a Balatonon. A többi tó esetében csak egy vihar jelzés lehet érvényben. • I. fokú viharjelzés – percenként 45 fényfelvillanás, a várható maximális széllökések sebesség eléri 40-60 kilométer/óra sebességet . A parttól 500 méternél távolabb úszni, csónakkal, mási vizi eszközzel nem szabad menni. • II. fokú viharjelzés – percenként 90 fényfelvillanás, széllökések sebessége meghaladhatja a 60 kilométer/órát. Vízben tartózkodni tilos. A jelzéseket a várható szélerősödés előtt másfél órával adják ki. Újdonság ebben az évben: fényjelző berendezések a tó közepén A Balaton körül negyvenhat „fix” viharjelző működik, a Tisza tavon öt, a Fertő tavon egy, a Velencei-tavon három viharjelző mellett újdonságként egy mobil lámpaegység üzemel. A nagyobb biztonság érdekében a már üzemelő jelző berendezések mellett ebben az évben néhány új viharjelző került telepítésre: Balatonszepezden, Balatonedericsen, Keszthely-Fenékpusztán, Balatonszárszón és Tihanyban. A Balatonon napelemekkel működő mobil jeladók üzemelnek. Mindhárom medencében a víz közepén Siófok, Szigliget és Keszthely térségében lettek elhelyezve, jól láthatóan a vízből kiemelkedve. Ajánlatos, mindenkinek a saját érdekében figyelni a viharjelzéseket, és betartani a szabályokat