istvan.janos89@gmail.com
1.550.000 Ft
+36202724777
Eladóvá vált Olasz RIVA 4.50-es kishajónk 5 személyes 4,5m hosszú, melynek 2030 -ig érvényes a hajólevele. Az 50LE Johnson motor repíti a kis hajótestet. Minden működik rajta. (Világítások, duda, rádiósmagnó, zászlórúdon az irányfény stb.) Saját vontatója van, rendszám nélkül. Vagyis a forgalomból ki lett vonva, mivel évente 2x 6km-t közlekedünk vele a kikötőig. A hajószállítón új led hátsó világítás és rendszám világítás lett felszerelve. A kishajóról mellékelek fotókat.
Van a hajóhoz egy fánk is vonókötelével jó állapotban, amit grátiszként adunk a kishajóhoz.
A hajó ára a szállító utánfutójával együtt: 1.550.000,-Ft
Érdeklődni: +36 20 272-4777 telefonszámon.
3.990.000 Ft
+36202065963
BALATON B25 - hosszított - friss vizsga BALATON B25 - hosszított - friss vizsga
Szakszerűen karbantartott, kényelmes és egykezesen is jól vitorlázható hosszított B25-ös 5 ággyal, teljes vitorlázattal, szükség esetén kikötőhellyel, vitorlázáshoz szükséges és kötelező felszerelésekkel, tartozékokkal, fock rollerrel, fock szoknyával, lazy jackkel, teakfa orrkilépővel és hátsó ülőkével, biminivel, sprayhooddal, sólyakocsival, WC-vel, víztartállyal, csappal, felújított elektromos rendszerrel (220V + 12V) eladó. 5 fő kéyelmesen tud aludni benne, a fux az átlagnál nagyobb, két felnőttnek kényelmes és van egy 220 cm-es ágy is. Az ágyak alatt tárolók vannak és csináltattunk egy polcot is a lépcső alá. Cockpit részt átalakítottuk, a korlátra 2 teakfa kiülő is került és a hajó hátulján is van egy kiülő, az orrkilépő is szép nagy, ezért többen is kényelmesen el lehet férni a hajón. Nagy bimini tetőt is csináltattunk, ami árnyékot ad a nagy melegben, de gyorsan összecsukható. Családi vitorlázásra használtuk és mindent kényelmesre megcsináltattunk magunknak, de 10 év alatt kinőttük, nagyobb hajót vettünk, ezárt adjuk most el. További képeket küldök kérés esetén. Friss műszaki vizsga: 2026. július 7, 5 évig nincs rá gond, azonnal használható.
3.800.000 Ft
+36703842202
Eladóvá vált egy 8,0 m (26 láb) hosszú, x 2,4 m széles, 10,6 m fixpont magasságú, 1,3 m merülésű, 1,2 t vízkiszorítású, egyedi típusú, műanyag testű, teakfa borítású, belvilágában mahagóni fa szerkezetű és világos (papírfehér) műbőr és vászon kárpitozású, tőkesúlyos vitorlás alapfelszereléssel. A teak borítást nem lakkoztuk, hanem évente teak olajjal kezeltük. Jár hozzá egy Parsun F5 7,2 kW négyütemű külmotor (kb. 25 órás összes gépidő), takaróponyva és gumikerekes tároló trailer. Befogadóképessége 6 fő, előírt minimális személyzet: 1 fő. Érvényes vizsga: 2028.08.01.
A hajó az 1980-as évek elején készült Nyugat-Németországban. 2013-ben vásároltuk meg egy korábbi balatoni tulajdonostól. A hajó 2015-2016-ban szerkezeti felújításon esett át.
Csere is érdekel kisebbre (Scholtz 22 Dsysayler stb.)
Balaton
Európa legrégebbi és leghosszabb (160 km) tókerülő versenye július 30-án 9 órakor rajtol
Balatonfüredről. Innen Balatonkenese a cél, majd Siófok érintésével irány Keszthely onnan pedig
vissza Balatonfüredre.
A Magyar Vitorlás Szövetség vezetői remélik , hogy az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon idén is 500-600 hajó
vesz majd részt. A táv légvonalban mérve 155 km. A szabályok szerint 48 óra alatt kell a
vitorlázóknak teljesíteni a távot. A verseny célja a sport mellett, a balatoni vendéglátás és a vitorlás
turizmus további fejlesztése és népszerűsítése.
Egy kis töri. Az első Kékszalagot 1934-ben rendezték. Nevét a leggyorsabb tengeri vitorlás árbócán
viselt kék szalagról kapta, mely hagyományt később átvették a gőzösök is. Ezután az európai nagy tavi
versenyek győztese is árbóc csúcsára köthette a leggyorsabbnak járó elismerést jelképező szalagot.
Az utóbbi években már több mint 500 vitorlás indult el a versenyen.
A rendezők örömmel várják az érdeklődőket a füredi rajthoz, ahol szemet gyönyörködtető látvány
fogadja őket reggel 9 órától. Felejthetetlen élmény nyújt ugyanis, amikor várhatóan mintegy 5-600
hajó vág neki a távnak.
Vitorlázás
A TKSTAR gyártmányú TK905 GPS nyomkövető eszköz amellett, hogy igen kedvező áron szerezhető be, számos olyan előnyös tulajdonsággal rendelkezik, ami miatt érdemes megvizsgálni a vízi jármű-tulajdonosok szemszögéből is e kicsiny eszközben rejlő nagy lehetőségeket.
Tenyérben elfér, könnyen elhelyezhető a vízi járműben, beszerelést egyáltalán nem igényel. Strapabíró, porálló, ezért beltéri és kültéri elhelyezésre egyaránt alkalmas, fémrészhez akár saját mágnesével is rögzíthető.
A nyomkövetés adta előnyök kihasználására is számos lehetőség kínálkozik a hajózás terén. A TKSTAR TK905 beépített GPS-vevője 5 méteres pontossággal képes meghatározni a hordozó jármű aktuális helyzetét, amelyről akár 10 másodperces időközönként adatot tud küldeni a felhasználónak, legyen szó akár egy vitorlás verseny hajóinak a valós idejű helyzet-meghatározásáról, szabadidős hajózás útvonalrögzítéséről, vagy akár vízi szállítás nyomonkövetéséről.
A nyomkövetőhöz egy magyar nyelvű szoftverlicenc is megrendelhető, mely biztosítja a készülék asztali számítógéppel vagy androidos mobileszközzel történő vezérlését és további hasznos funkciókat is. Pl. a nyomkövetővel ellátott hajó(k) aktuális helyzetét az okostelefonunkon megjelenő térképen kísérhetjük figyelemmel. A licenc nem keletkeztet hűségidőt, a felhasználó szabadon lemondhatja vagy szüneteltetheti , pl. ha csak a hajózási főszezonban szeretné használni a plusz funkciókat.
Üzemidő tekintetében is élen jár a TKSTAR TK905, ugyanis 5000 mAh (3,7 V) kapacitású Li-ion akkuja akár 90 napig is képes újratöltés nélkül készenlétben tartani a kicsiny készüléket.
Aki a magyar forgalmazótól rendeli meg és hozzá SIM kártyát is kér, beüzemelve és használatra készen kaphatja kézhez a nyomkövetőt, akár már másnap – ezáltal ajándéknak is ideális választás lehet.
Balaton
Április elejétől újra indul a viharjelzés tavainkon, és egészen október végéig tart. A jelzéseket az Országos Meteorológiai Szolgálat adja ki. Viharjelző berendezések működnek a Balaton mellett Velencei, a Tisza, valamint a Fertő-tónál .
A Balatont a viharjelzések szempontjából három medencére osztjuk:
• a Tihanyi-félszigettől keletre lévő keleti medencére.
• a Fonyód és Tihany közötti középső medencére és
• a Keszthelytől a Badacsony-Fonyód szorosig tartó nyugati medencére,
A viharjelzés fokozatai medencénként eltérő is lehet a Balatonon. A többi tó esetében csak egy vihar jelzés lehet érvényben.
• I. fokú viharjelzés – percenként 45 fényfelvillanás, a várható maximális széllökések sebesség eléri 40-60 kilométer/óra sebességet . A parttól 500 méternél távolabb úszni, csónakkal, mási vizi eszközzel nem szabad menni.
• II. fokú viharjelzés – percenként 90 fényfelvillanás, széllökések sebessége meghaladhatja a 60 kilométer/órát. Vízben tartózkodni tilos.
A jelzéseket a várható szélerősödés előtt másfél órával adják ki.
Újdonság ebben az évben: fényjelző berendezések a tó közepén
A Balaton körül negyvenhat „fix” viharjelző működik, a Tisza tavon öt, a Fertő tavon egy, a Velencei-tavon három viharjelző mellett újdonságként egy mobil lámpaegység üzemel.
A nagyobb biztonság érdekében a már üzemelő jelző berendezések mellett ebben az évben néhány új viharjelző került telepítésre: Balatonszepezden, Balatonedericsen, Keszthely-Fenékpusztán, Balatonszárszón és Tihanyban.
A Balatonon napelemekkel működő mobil jeladók üzemelnek. Mindhárom medencében a víz közepén Siófok, Szigliget és Keszthely térségében lettek elhelyezve, jól láthatóan a vízből kiemelkedve.
Ajánlatos, mindenkinek a saját érdekében figyelni a viharjelzéseket, és betartani a szabályokat